針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，歐能機(jī)械提供了一款變速器測(cè)試模溫機(jī)解決現(xiàn)有變速器測(cè)試的溫度控制系統(tǒng)對(duì)溫度、流量、壓力只能粗略控制，達(dá)不到冷熱沖擊的要求，且不能進(jìn)行通訊控制，使用不夠方便等問(wèn)題，下面小編給大家介紹下。

變速器測(cè)試模溫機(jī)-溫度控制系統(tǒng)包括：依次管路連接的膨脹油箱、循環(huán)泵、加熱管、一熱交換器、二熱交換器、三熱交換器及集氣筒。一熱交換器的兩個(gè)換熱端與外部的冷卻水源并聯(lián)，二熱交換器的兩個(gè)換熱端與三熱交換器的兩個(gè)換熱端分別與兩待測(cè)變速器并聯(lián)。一熱交換器與冷卻水源出水端連接的管路上設(shè)有電磁閥，兩待測(cè)變速器的進(jìn)油端管路上均設(shè)有變頻泵，兩待測(cè)變速器的出油端管路上均設(shè)有流量計(jì)和壓力表。循環(huán)泵、加熱管、電磁閥及變頻泵均與通訊模塊信號(hào)連接，通訊模塊與外部的控制終端通訊連接。

變速器測(cè)試模溫機(jī)-溫度控制優(yōu)勢(shì)在于：溫度控制范圍廣，溫度控制精度高，能同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的溫度、流量及壓力進(jìn)行精準(zhǔn)控制，能遠(yuǎn)程通訊控制系統(tǒng)工作，使用非常方便，能同時(shí)對(duì)兩待測(cè)變速器進(jìn)行溫度控制，大大提高了工作效率。

變速器在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)，需要設(shè)計(jì)并測(cè)試其冷卻系統(tǒng)的冷卻效率和效果，變速器冷卻系統(tǒng)的冷卻效率和效果直接影響變速器的工作環(huán)境，從而影響變速器的正常運(yùn)行。變速器測(cè)試的溫度控制系統(tǒng)用于測(cè)試時(shí)控制變速器的運(yùn)行溫度，在各種試驗(yàn)工況下，為變速器開(kāi)發(fā)測(cè)試提供實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的油溫?cái)?shù)據(jù)，從而作為變速器各個(gè)部件設(shè)計(jì)及冷卻系統(tǒng)技術(shù)要求的重要參考。而現(xiàn)有的溫度控制系統(tǒng)對(duì)溫度、流量、壓力只能粗略控制，達(dá)不到冷熱沖擊的要求，且不能進(jìn)行通訊控制，使用不夠方便，所以才有了現(xiàn)在的這種變速器測(cè)試模溫機(jī)的設(shè)計(jì)方案。